ATOS阿托斯PFG齒輪泵天添正品ATOS阿托斯PFG齒輪泵的齒數選擇為偶數（通常為12齒或14齒）。偶數齒設計雖然會使每對齒嚙合時產生的流量脈動頻率較高，但振幅較小，因為兩個對稱位置的齒同時參與嚙合，可以互相補償部分流量波動。配合泵出口的阻尼孔結構，該泵的實際輸出流量脈動率可以控制在3%以內，這對于要求平穩動作的液壓系統（如機床進給機構）尤為重要。

ATOS阿托斯PFG齒輪泵結構：一對高精度嚙合齒輪、鋁合金泵體、軸向補償側板、集成式過載安全閥。

原理：齒輪旋轉使吸油腔容積增大吸油，壓油腔容積減小排油，屬容積式定量泵。

主要特點

軸向液壓平衡：側板自動補償磨損，高壓下效率高、壽命長。

低噪音：高精度齒輪與優化流道，脈動小、噪音低。

結構緊湊：鋁合金殼體，重量輕、強度好。

高可靠性：內置安全閥，防止系統過載。

ATOS阿托斯PFG齒輪泵型號分段釋義

PFG：阿托斯標準外嚙合定量齒輪泵系列

3：3 號尺寸系列，中大流量規格

27：公稱排量 27 cm?/rev

D：標準 SAE A 方形安裝法蘭

RO：旋轉方向（軸伸端視角）順時針右旋；反向型號后綴為 LO（左旋）ATOS阿托斯PFG齒輪泵核心技術參數

理論排量：27 mL/r

連續額定工作壓力：200 bar

瞬時峰值壓力：250 bar

轉速區間：400～3000 r/min，推薦額定 2000 r/min殼體材質：高強度擠壓鋁合金，輕量化、散熱好

密封標配：NBR 丁腈橡膠；可選 FKM 氟橡膠適配高溫 / 合成油結構設計：內置軸向液壓平衡結構，降低磨損、提升容積效率油口布置：側置螺紋吸排油口，泵體標注流向箭頭

產品結構優勢

斜齒精密齒輪，流量脈動小、運行噪音低；

全軸向壓力補償，自動補償端面間隙，長期使用內泄漏穩定；自吸性能優秀，允許低吸入壓力，適配中小型液壓站；模塊化設計，支持單泵、雙聯串聯組合；

抗油液污染能力優于柱塞泵，維護簡單。

ATOS阿托斯PFG齒輪泵天添正品選型依據應根據工藝流程，系統要求，從液體性質、液體輸送量、裝置壓力、管路布置以及操作運轉條件五個方面加以考慮。

1、 液體性質，包括液體介質名稱，物理性質，化學性質和其它性質，物理性質有溫度c密度d，粘度u，介質中固體顆粒直徑和氣體的含量等，這涉及到系統的壓力，所需動力計算和合適泵的類型：化學性質，主要指液體介質的化學腐蝕性和毒性，是選用油泵材料和選用那一種軸封型式的重要依據。

2、流量是選配油泵的重要性能數據之一，它直接關系到整個裝置的的生產能力和輸送能力。選擺線齒輪泵時，以最大流量為依據，兼顧正常流量，在沒有最大流量時，通常可取正常流量的1.1倍作為最大流量。一般工業用泵在工藝流程中可以忽略管道系統中的泄漏量，但必須考慮工藝變化時對流量的影響。

3、裝置系統所需的壓力是選齒輪油泵的又一重要性能數據，一般要用放大5%—10%余量后壓力來選擇擺線齒輪泵的型號。這包括：吸油池壓力，排油池壓力，管道系統中的壓力降(壓力損失)。

4、油泵裝置系統的管路布置條件指的是送液高度、送液距離、送液走向。以便進行系統壓力計算和動力校核。管道系統數據如果需要的話還應作出裝置特性曲線。在設計布置管道時，應注意如下事項：

A、合理選擇管道直徑，管道直徑大，在相同流量下、液流速度小，阻力損失小，但價格高，管道直徑小，會導致阻力損失急劇增大，使所選泵的壓力增加，配帶功率增加，成本和運行費用都增加。因此應從技術和經濟的角度綜合考慮。

B、泵的排出側必須裝設閥門和逆止閥。閥門用來調節泵的工況點，逆止閥在液體倒流時可防止油泵反轉。

C、管道布置應盡可能布置成直管，盡量減小管道中的附件和盡量縮小管道長度，必須轉彎的時候，彎頭的彎曲半徑應該是管道直徑的3～5倍，角度盡可能大于90℃。

D、排出管及其管接頭應考慮所能承受的最大壓力。

5、油泵的操作條件很多，如液體的操作溫度、吸入側壓力、排出側容器壓力、海拔高度、環境溫度、操作是間隙的還是連續的、齒輪泵的位置是固定的還是可移的。